Racerapporter

Ja vad skall man säga, jag åkte ut och kände mig för på träningen. Starten kändes bra och vi bestämde oss för att hålla 5000rpm. På förarsammanträdet fick vi reda på att vi skulle få träna 2st varv till. Vi värmde upp bilen igen och begav oss mot startplattan. Jag drog upp bilen i rätta varven och värmde till, jag bromsade fast bilen och ökade varvet igen och släppte kopplingen. Det blev en ruggig smäll som hördes över hela motorstadion, det var växellådan som exploderade och jag ville bara sjunka genom marken. Lusten att tävla försvann på en gång och vi bestämde oss för att lasta och åka hem. Då kom min fru Maritha in i bilden och sa att du ligger ju på en tredje plats i SM du kan ju inte ge upp nu. Efter en stund så mjuknade både jag, Ubbe och farsan och beslutade oss för att byta låda och prova lyckan igen. När vi lyft upp bilen och lossat mellanaxeln så märkte vi att även bakaxeln bara var skrot. Det var andra gången den helgen som jag sjönk genom marken.
Nu skulle jag bara hem, den redan påfrestade budgeten var nu slut så det dammade om det, så det fanns bara lastning kvar. När vi satt vid bordet och förbannade våran otur så kom Lars Rosendahl (RMM- Byggplåt) förbi och kollade vad som gått sönder. Döm av min förvåning när dom goa människorna Annika och Lars Rosendahl talar om för mig att jag inte skulle ge upp, utan att han skulle ringa och kolla om vi inte kunde ordna fram en kille som kunde fixa fram och montera en utväxling i bakaxeln. Lars fick tag i Kjell som jobbar hos Sellholm Tuning och han lovade att ställa upp, så det var bara att lossa bakaxeln och åka mot Sellholms lokaler. Under tiden jag var med bakaxeln så bytte farsan och Ubbe växellådan. När jag kom tillbaka var det bara att montera axeln och det var vi klara med kl.02.30. Då tvättade vi oss och snörde oss i sängen.

Tidsträningen: Jag vågade inte värma däcken innan jag skulle ut och jag gjorde inga starter heller. Jag åkte till mig en elfte tid vilket jag tyckte var bra då jag knappt vågade lägga i växlarna av rädsla för att det skulle gå sönder.

Heat 1: Dålig start men jag tog alternativet direkt men Jörgen Larsson låg framför mig. Han körde sönder lådan och fick stopp och jag tappade någon sekund innan jag tog mig förbi. Jag körde upp mig till en andra plats i heatet men jag förlorade för mycket tid och det blev en tolfte tid totalt.

Heat 2: Dålig start igen, men jag tog alternativet igen direkt men jag gled upp i vallen och tappade tid. Jag satte upp fulljakt och avancerade till en andra plats. Missen i alternativet gjorde att jag inte hann ikapp Urban Bergström, men jag tog en andra plats i heatet och tredje tid i omgången.

Heat 3: Regn kom i massor och vi la på skurna slicks. Det blev mest att halka omkring på banan och jag slutade på en tredje plats i heatet och en tolfte tid.

B-final: Vi kom in som fjärde bil i B-finalen men det var fruktansvärt blött på banan. Ubbe ville prova en ny taktik, så vi la in massor av bly i bilen och det hjälpte. Jag var med i klungan i starten men det blev trångt och jag fick släppa av och kom ut som fyra. Jag tog alternativet och kunde hålla min placering. Jag hängde på Jimmy Holmqvist och Jens Lundqvist, Jimmy kunde smita förbi Jens men jag kom aldrig förbi. Vi (jag och mitt suveräna team) slutade på en fjärde plats i B-finalen och efter den start helgen fick så tycker jag att vi får vara väldigt nöjda med att vi alls fick några poäng och vi ligger kvar på en fjärde plats i SM.

Sammanfattning: Jag vill framförallt tacka min fru Maritha som taggade upp oss när vi ville ge upp. Sedan vill även tacka Annika och Lars Rosendahl (RMM- Byggplåt) med team, som gjorde det möjligt för oss att genomföra tävlingen. Det gör att jag fortfarande kan vara med och fightas om en SM medalj. Vi har även bestämt att om vi inte får fram en bättre låda innan Götene tävlingen så kommer vi inte att åka. Vi arbetar på en lösning så får vi se vad framtiden ger.