tisdag, augusti 30, 2005

 

Rapport SM i Älvsbyn

Omgång 1
Inför heat1 så blev det ett uppehåll oh vad hände, jo det enda regn som kom den helgen skulle naturligtvis komma bara några minuter innan vi skulle ut. Jag gjorde en bra start men låg på ytter och Per Erik Israels och Jan Christer Nilsson på inner. Dom tryckte ut mig mer och mer och tillslut så ställde jag mig på bromsen. Jan Christer och Per Erik krokade ihop och fastnade i första böj. Jag kom ut som trea och körde upp mig till en andra plats men tiden rann iväg. Genom att det torkade så blev tiderna snabbare och snabbare så jag slutade med en 20e tid i omgången.

Omgång 2
Kom jag iväg i mitten av fältet och tro det eller ej men på något sätt så kom bilen bakom in med fälgen sin och skar av ventilen. Jag fick åka 3 varv med punktering, jag åkte upp mig till en andra plats i heatet med punktering men tiden blev inte bättre än en 21a plats i omgången.

Omgång 3
Fick på en bra start och kom ut som 2a bakom Jan Christer Nilsson, jag jagade honom hela heatet och låg som ett frimärke bakom honom. Jag följde honom ganska lätt hela heatet och det var en miss av mig att inte ta alternativet då jag var lite snabbare. Jag slutade med en 5e tid i omgången. Detta räckte dock inte till någon final.



Summering:
Det var nog aldrig meningen att vi skulle åk dit. Inte nog med allt strul, då blev jag dessutom första man utanför C-final. Jag föll på att mitt sämsta heta var 2st platssiffror sämre än Jonas Andersson. Så där tog äventyret i Älvsbyn slut och vi får ladda vidare.

Ha det.
//FT

fredag, augusti 19, 2005

 

SM i Kalix

Då var det dags för hemmatävlingen man väntat på länge, och det enda man inte ville ha var regn. Det enda vi fick andra året i rad så var det regn i kopiösa mängder.

Heat 1
I blöta förhållanden så har jag svårt att få bilen att fungera och kanske jag åker lite fel också. Starten var inge vidare men det berodde nog mest på att beslutade att åka på grovmönstarde däck, under heatet så tvekade jag lite för mycket så tiden rann iväg och vi slutade på en 13e tid i omgången.

Heat 2
Fick jag det att stämma bättre men inte så man kan vara nöjd, sämst var nog starten som gjorde att jag fick åka upp mig lite men slutade på en 9e plats i omgången.

Heat 3
Nu torkade det upp lite och vi fick lägga på slicks, fast maken till start har väl aldrig skådats, jag slirade hela startplattan och fick satsa stenhårt för att åka upp mig. Jag tog mig upp genom fältet och fick en 5e tid i omgången.

B-Final
I finalen så startade jag i andra led tillsammans med Christer Eriksson, jag fick på en hyfsad start och kom ut som 3a. Jag tyckte att jag stängde till dörren, men på inner över stock och sten kommer Per-Erik Israels och trycker ut mig. Nu fjuttade humöret lite och jag gav igen redan i nästa böj och kunde smita förbi. Nu hade Jonas Andersson och Jan-Christer Nilsson fått en liten lucka så jag dök direkt på alternativet och satte upp jakten på dom framför. Det hade dock Jan-Christer koll på så samtidigt som jag gjorde en bom och körde för hårt över kurbsen så det slog ur växeln så tog J-C alternativet och kunde komma ut just före mig. Jag har dock aldrig kört så fort i veldromen som då och jag kom upp alldeles bakom J-C, men innan det blev målgång så han jag aldrig stöta på honom. Tyvärr så slutade hemmatävlingen med en andraplats i B-finalen, men med det väder som bjöds så är vi ganska nöjd i alla fall.
Dock ett stort plus till dom banansvariga i Kalix MK som i stort sett byggde en ny bana under natten.

Sköt om er så hörs vi.
//FT

onsdag, augusti 17, 2005

 

Marknadsrace i Töre

Då var det dags för det årliga marknadsracet i Töre. Det är en Rallysprint som går ut på att man kör en sträcka 3ggr och bästa tiden räknas. Inför denna tävling så drabbades jag av lite orolig mage så min form var inte den bästa men vi beslutade oss för att kämpa i alla fall.
Jag var ändå snabbast i dom två första åken men i sista åket så rök min seger med 2 hundradelar. Tider ser ni nedan.
Surt sa räven.
//FT







Klass 4 RC + RA
Plac. Nr Namn Klubb Bil Åk1 Åk2 Åk 3 Bästa
1 38 Mikael Jansson Morjärvs MS BMW 1,34,20 51,99 49,3 49,3
2 216 Fredrik Tiger Kalix MK BMW 1,11,01 50,29 49,32 49,32
3 37 Kenneth Andersson Piteå SAAB 52,85 51,68 50,6 50,6
4 36 Kent Larsson Luleå MS Ford 52,79 52,38 50,96 50,96
5 41 Juha Tapio Torneå UA Volvo 55,17 54,23 51,48 51,48
6 39 Örjan Larsson Luleå MS Ford 54,44 58,57 52,00 52,00
7 40 Teresa Wiss Torneå UA Opel 55,64 54,55 52,03 52,03

 

Racerapport Skellefteå

Heat 1. Blött väder så vi chansar på grovmönstrade däck, det resulterar i en dålig start och vi kommer ut sist. Under hetat så plockar vi platser men slutar som 2a i hetat och en 6e tid i omgången.

Heat 2. Har nu torkat upp och jag får på en bra start men Ola Stenvall kan bryta in från ytterspår och ta ledningen. Jag jagar för fullt men körningen stämmer inte och tiden blir en 8e.

Heat 3. Ytterliggare en bra start men Tony Croon kan från ytter ta ledningen då jag inte vill stöta till honom utan vill få till en bra tid. Efter 1 varv så bryter Tony när mellanaxeln går av för honom och jag tar över ledningen och åker in mot en heat seger och en 4e tid.

B-Final Jag kommer in i B-final som första bil men Jon Erik Grenholm tar starten jag jagar honom men märker snart att det går för sakta då Tomas Öhman och Benny Isberg börjar komma ikapp. Jag dyker på alternativet och kommer ut bakom Tomas och Benny. Det visar sig att Benny tagit alternativet men inte Tomas så jag kommer upp på andra plats och sätter upp jakten på Benny och ett halv varv från mål så kommer misstaget av Benny och jag kan smita förbi och vinna B-finalen och avancera till A-final. Jiiiippppppppiiii

A-Final Startar jag från sista led och bestämde mig direkt att avvakta och det visade sig vara rätt då den smällde åt alla håll i starböjen. Jag kom ut som 4a och fortsatte jakten men motortemperaturen började bli hög och det visade sig att vattensprutet på kylaren lagt av. Jag slog av lite på tempot när tempen närmade sig 110 grader. Jag upptäckte att Jimmy Holmqvist fått punktering och jag bestämde mig för att göra ett försök att passera. Problemet är att när motorn går så varm så börjar insprutningen lägga på massor av soppa för att kyla så motoreffekten var inte den bästa men jag försökte och det resulterade i att Jimmy stängde mig så pass hårt att han fick svartflagg och jag fick bestiga prispallen som en mycket lycklig 3a.

En kanonhelg för Team Tiger