tisdag, september 13, 2005
Racerapport fån SM-finalen i Götene
Träningen:
Inför träningen kändes det ok. Bilen kändes bra och humöret var på topp. Vi var nu lite osäkra på varvtalet i starten så jag provade på 6000rpm. Bilen gick i källaren så det dunkade om det. Jag åkte snabbt ifatt bilen framför mig och låg sedan och avvaktade för att inget dumt skulle ske på uppvärmningen.
Kval 1
Var jag fortsatt lite osäker på startvarven, men jag ökade dom till 7500rpm. Bilen dog inte men den orkade inte riktigt iväg ordentligt, så jag kom ut som 5e bil. Jag kunde snabbt avancera under heatet och tog alternativet på sista varvet. Då kom både Ola Stenvall och Perra Johansson stormandes. Jag försökte gå in bakom men hann inte få ner farten nog, så jag slog min front i Perras bakparti och åkte in i räcket. Det var klantigt av mig så jag tappade nog ca 3sek på det och fick en 15e tid i omgången
Kval 2
Ökade jag varven lite och fick på en hyfsad start, dock inte nog bra för att kunna gå in framför från spår 4a. Nu var det ju många som lämnade hjärnan hemma när det är SM-final och bara håller fullt in mot första böj, så jag bromsade lite istället och gick in bakom Jimmy Holmqvist och Tony Croon dom övriga blev kvar i första böj med inte så fina bilar. Jag hängde på bra under hetat och var nära att knipa dom på alternativet men räckte inte riktigt fram. Vi åkte oss till en 6e tid i omgången så nu visste vi att det gällde inför sista omgången.
Kval 3
Startspår 1 nu jä?..la skall det bli åka av. Jag höjde varvet ordentligt 8200rpm i starten, och nu bar det iväg ordentligt. Jag kom ut som klar ledare mot första böj och kunde ohotad gå in på första varvet. Jag laddade allt jag orkade och lät 6an trycka ut all kraft den har. Jag hade Per Erik Israels på ett behörigt avstånd in på andra varvet, men han gjorde en miss så jag kunde dra ifrån. Jag ökade avståndet bakåt och kunde vinna heatet överlägset med en FÖRSTA TID I OMGÅNG 3 som resultat.
AAAA-Final
Äntligen i en A-final detta år. Jag gick in som 4a i finalen och det innebär ytters i andra led. Det är ett svårt läge så jag bestämde mig för att gå bakom Tony Croon direkt som stod innanför mig. Jag gjorde en sämre start med flit för att kunna gå in bakom Tony och det lyckades, under accelerationen på rakan så kunde jag komma upp på Tony`s halva bil. Jag bestämde mig dock för att backa av så att vi inte skulle krocka ihop och åka av båda två.
Vi låg på ett pärlband alla 4a och Tony tog alternativet på fösta men gjorde en dålig ingång som gjorde att jag fick bromsa till lite för mycket. Det gjorde att Jimmy Holmqvist i ledning och Ola Stenvall kunde få en liten lucka. Den luckan ville jag täppa till snabbt och det resulterade i att jag klippte kurbsen lite för hårt och tappade spåret. Nu växte luckan lite till och jag bestämde mig för att skärpa mig och börja köra som i kvalet. Då gick det bättre och fortare och jag tog in på dom framför. På näst sista varvet så slog jag ner i ett hål som blivit i banan och fick punktering. Jag lyckades hålla ett bra tempo i alla fall men Urban Bergström närmade sig snabbt och sista kurvan fick jag köra snålt som attan. När jag sedan ställde bilen rakt och trampade ner så såg jag att Urban kom på inner och tänkte att stänger honom lite, men med punka på höger bak så kastade bilen över ordentligt och jag tryckte till honom ordentligt. Det var inte min mening att det skulle ta så hårt och jag ber Urban om ursäkt för det fula tilltaget som det blev.
Summering:
Först vill jag tacka Teamet (Niklas, Urban, Ingemar, Maritha, Inga-Lill och Anki som var praktikant på denna resa) och som jobbade kanonbra i Götene, många bra tips om min körning och bra ordning på bilen.
Vi vill även Gratulera Urban Bergström som blev Svenskmästare.
Jimmy Holmqvist som slutade på en andra plats och Tony Croon som blev trea.
Nu siktar vi på att vara igång i tid inför nästa år men sponsorer mm, det blir inga fantastiska ombyggnationer utan vi skall finslipa på motor och renovera karossen. Motorn skall Stefan Tedestam (ST Motor) från Luleå ta hand om och det skall bli roligt att se vad han kan få till.
Sköt om er alla så syns vi inom kort
Fredrik Tiger
Inför träningen kändes det ok. Bilen kändes bra och humöret var på topp. Vi var nu lite osäkra på varvtalet i starten så jag provade på 6000rpm. Bilen gick i källaren så det dunkade om det. Jag åkte snabbt ifatt bilen framför mig och låg sedan och avvaktade för att inget dumt skulle ske på uppvärmningen.
Kval 1
Var jag fortsatt lite osäker på startvarven, men jag ökade dom till 7500rpm. Bilen dog inte men den orkade inte riktigt iväg ordentligt, så jag kom ut som 5e bil. Jag kunde snabbt avancera under heatet och tog alternativet på sista varvet. Då kom både Ola Stenvall och Perra Johansson stormandes. Jag försökte gå in bakom men hann inte få ner farten nog, så jag slog min front i Perras bakparti och åkte in i räcket. Det var klantigt av mig så jag tappade nog ca 3sek på det och fick en 15e tid i omgången
Kval 2
Ökade jag varven lite och fick på en hyfsad start, dock inte nog bra för att kunna gå in framför från spår 4a. Nu var det ju många som lämnade hjärnan hemma när det är SM-final och bara håller fullt in mot första böj, så jag bromsade lite istället och gick in bakom Jimmy Holmqvist och Tony Croon dom övriga blev kvar i första böj med inte så fina bilar. Jag hängde på bra under hetat och var nära att knipa dom på alternativet men räckte inte riktigt fram. Vi åkte oss till en 6e tid i omgången så nu visste vi att det gällde inför sista omgången.
Kval 3
Startspår 1 nu jä?..la skall det bli åka av. Jag höjde varvet ordentligt 8200rpm i starten, och nu bar det iväg ordentligt. Jag kom ut som klar ledare mot första böj och kunde ohotad gå in på första varvet. Jag laddade allt jag orkade och lät 6an trycka ut all kraft den har. Jag hade Per Erik Israels på ett behörigt avstånd in på andra varvet, men han gjorde en miss så jag kunde dra ifrån. Jag ökade avståndet bakåt och kunde vinna heatet överlägset med en FÖRSTA TID I OMGÅNG 3 som resultat.
AAAA-Final
Äntligen i en A-final detta år. Jag gick in som 4a i finalen och det innebär ytters i andra led. Det är ett svårt läge så jag bestämde mig för att gå bakom Tony Croon direkt som stod innanför mig. Jag gjorde en sämre start med flit för att kunna gå in bakom Tony och det lyckades, under accelerationen på rakan så kunde jag komma upp på Tony`s halva bil. Jag bestämde mig dock för att backa av så att vi inte skulle krocka ihop och åka av båda två.
Vi låg på ett pärlband alla 4a och Tony tog alternativet på fösta men gjorde en dålig ingång som gjorde att jag fick bromsa till lite för mycket. Det gjorde att Jimmy Holmqvist i ledning och Ola Stenvall kunde få en liten lucka. Den luckan ville jag täppa till snabbt och det resulterade i att jag klippte kurbsen lite för hårt och tappade spåret. Nu växte luckan lite till och jag bestämde mig för att skärpa mig och börja köra som i kvalet. Då gick det bättre och fortare och jag tog in på dom framför. På näst sista varvet så slog jag ner i ett hål som blivit i banan och fick punktering. Jag lyckades hålla ett bra tempo i alla fall men Urban Bergström närmade sig snabbt och sista kurvan fick jag köra snålt som attan. När jag sedan ställde bilen rakt och trampade ner så såg jag att Urban kom på inner och tänkte att stänger honom lite, men med punka på höger bak så kastade bilen över ordentligt och jag tryckte till honom ordentligt. Det var inte min mening att det skulle ta så hårt och jag ber Urban om ursäkt för det fula tilltaget som det blev.
Summering:
Först vill jag tacka Teamet (Niklas, Urban, Ingemar, Maritha, Inga-Lill och Anki som var praktikant på denna resa) och som jobbade kanonbra i Götene, många bra tips om min körning och bra ordning på bilen.
Vi vill även Gratulera Urban Bergström som blev Svenskmästare.
Jimmy Holmqvist som slutade på en andra plats och Tony Croon som blev trea.
Nu siktar vi på att vara igång i tid inför nästa år men sponsorer mm, det blir inga fantastiska ombyggnationer utan vi skall finslipa på motor och renovera karossen. Motorn skall Stefan Tedestam (ST Motor) från Luleå ta hand om och det skall bli roligt att se vad han kan få till.
Sköt om er alla så syns vi inom kort
Fredrik Tiger
# posted by Fredrik Tiger @ 9/13/2005 02:07:00 PM 
