måndag, juli 23, 2007
Racerapport Kalix SM
Tidsträning fredag:
Allt kändes bra och den nya ettan i lådan gjorde att starterna kändes bättre än på länge.
Jag kunde köra avslappnat och tiderna som vi klockade själva såg väldigt bra ut.
Warmup på Lördagen:
Allt såg bra ut och jag började ladda på rätt hårt och kände att tiden borde räcka en bit på vägen. Det visade sig att jag hade en andra tid efter Jonas Andersson.
Heat 1
Höll jag för låga startvarv och motorn gick i källaren, kom ut som 3a och avancerade upp till en 2a plats innan kurva 2. In mot velodromen satsade jag allt och kunde med en fräck omkörning plocka Kent Davour på inner. Väl uppe i ledning så åkte jag allt som gick men böket i början kostade lite tid och jag fick en 3e tid i omgången.
Heat 2
Prickade jag rätt på varven och kunde ta starten och åkte allt vad jag vågade, på sista varvet tog jag alternativet och såg att Jonas låg bakom mig. Jag ökade och kunde vinna heatet med vad som skulle visa sig senare vara helgens snabbaste kvaltid. Det gav mig 3st bonuspoäng.
Heat 3
Samma visa och jag kunde åka fritt men på sista varvet efter velodromen så hamnade växellådan i ett mellanläge och jag fick ett litet stopp och det gjorde att jag ?bara? fick en andratid i omgången. Varför jag säger bara är att nu fick Jonas välja spår före mig och jag förstod att jag skulle få spår 1, och det gör att jag hamnar på fel sida (Ytter)i första böj.
Men jag var nu klar för A-Final.
A-Final
Var vi lite osäkra om däcken vi åkt på under dagen skulle räcka så vi la på nya som vi skrubbat till på morgonen. När jag värmde däck så kände jag att det var lite halkigare så jag sänkte startvarven 500rpm men det räckte inte för när starten gick så spann det till lite för mycket. Samtidigt gjorde Perra en superstart på spår 3 och passerade både mig och Jonas i första led som en raket. Jag försökte ta mig in men Tomas Öhman låg på innerspår så det var bara att ställa sig i ledet som nummer 4a. Tänkte ta alternativet på första men ändrade mig och skulle ta det på andra varvet. Vi låg som på ett pärlband och det gick ganska sakta när vi närmade oss alternativet så höll Perra in och det hade inte jag räknat med.
Det blev till att köra ett varv till och inte heller det varvet gick fort och jag såg Perra närma sig snabbt i backspegeln.
Jag tog nu alternativet men Perra hann passera och jag började jakten och i velodromen var jag ikapp. Jag provade att ligga nära och vrida ner för att försöka komma på inner men det resulterade istället i en punktering på vänsterframhjul och en placering på pallen flög sin kos.
Jag klarade att hålla 4e platsen trots punktering och är väl inte helt missnöjd med det.
Jag är nu 6 poäng bakom Jonas så jag har inte gett upp ännu, nästa race är ju i Strängnäs och den banan gillar jag och brukar åka fort där.
Hoppas ni gillade underhållningen i helgen.
Ha det.
//FT
Allt kändes bra och den nya ettan i lådan gjorde att starterna kändes bättre än på länge.
Jag kunde köra avslappnat och tiderna som vi klockade själva såg väldigt bra ut.
Warmup på Lördagen:
Allt såg bra ut och jag började ladda på rätt hårt och kände att tiden borde räcka en bit på vägen. Det visade sig att jag hade en andra tid efter Jonas Andersson.
Heat 1
Höll jag för låga startvarv och motorn gick i källaren, kom ut som 3a och avancerade upp till en 2a plats innan kurva 2. In mot velodromen satsade jag allt och kunde med en fräck omkörning plocka Kent Davour på inner. Väl uppe i ledning så åkte jag allt som gick men böket i början kostade lite tid och jag fick en 3e tid i omgången.
Heat 2
Prickade jag rätt på varven och kunde ta starten och åkte allt vad jag vågade, på sista varvet tog jag alternativet och såg att Jonas låg bakom mig. Jag ökade och kunde vinna heatet med vad som skulle visa sig senare vara helgens snabbaste kvaltid. Det gav mig 3st bonuspoäng.
Heat 3
Samma visa och jag kunde åka fritt men på sista varvet efter velodromen så hamnade växellådan i ett mellanläge och jag fick ett litet stopp och det gjorde att jag ?bara? fick en andratid i omgången. Varför jag säger bara är att nu fick Jonas välja spår före mig och jag förstod att jag skulle få spår 1, och det gör att jag hamnar på fel sida (Ytter)i första böj.
Men jag var nu klar för A-Final.
A-Final
Var vi lite osäkra om däcken vi åkt på under dagen skulle räcka så vi la på nya som vi skrubbat till på morgonen. När jag värmde däck så kände jag att det var lite halkigare så jag sänkte startvarven 500rpm men det räckte inte för när starten gick så spann det till lite för mycket. Samtidigt gjorde Perra en superstart på spår 3 och passerade både mig och Jonas i första led som en raket. Jag försökte ta mig in men Tomas Öhman låg på innerspår så det var bara att ställa sig i ledet som nummer 4a. Tänkte ta alternativet på första men ändrade mig och skulle ta det på andra varvet. Vi låg som på ett pärlband och det gick ganska sakta när vi närmade oss alternativet så höll Perra in och det hade inte jag räknat med.
Det blev till att köra ett varv till och inte heller det varvet gick fort och jag såg Perra närma sig snabbt i backspegeln.
Jag tog nu alternativet men Perra hann passera och jag började jakten och i velodromen var jag ikapp. Jag provade att ligga nära och vrida ner för att försöka komma på inner men det resulterade istället i en punktering på vänsterframhjul och en placering på pallen flög sin kos.
Jag klarade att hålla 4e platsen trots punktering och är väl inte helt missnöjd med det.
Jag är nu 6 poäng bakom Jonas så jag har inte gett upp ännu, nästa race är ju i Strängnäs och den banan gillar jag och brukar åka fort där.
Hoppas ni gillade underhållningen i helgen.
Ha det.
//FT
torsdag, juli 19, 2007
Racerapport SM Piteå
Warm Up kändes bilen kanonbra och vi gjorde inga stora justeringar.
Tidsträning:
Flöt på bra och vi kunde köra dom två snabbaste varvtiderna och det känndes kanon inför heatkörningen.
Heat 1:
Bilen går i källaren i starten och jag kommer ut som 2a bakom Jonas Andersson, men flytet i körningen är som bortblåst och jag gör en miss så att Jon Erik Grenholm smiter förbi. Jag jagar på men körningen räckte till en 7e tid och det var jag inte nöjd med.
Heat 2:
Får på en bättre start och ligger på ytterspår, innanför så har jag Ola Stenvall, Jonas Andersson och Martin Nilsson. Jag var helt säker på att det skulle smälla så när vi närmade oss förstavböj så tvärnitade jag och dom övriga åkte ihop. Jag kom ut som2a bakom Ola som höll ett hyfsat tempo. När vi passerade huvudposteringen såg jag att Ola fick svartflagg och när vi närmade oss första böjen så håller han åt sidan för att börja gasa igen när jag skulle passera. Det kostade mig en del tid att han 2ggr var i vägen men jag höll huvudet kallt och på andra varvet så höll han åt sidan och jag fick åka fritt. Det resulterade i en 2a tid i omgången.
Heat 3:
Nu fick det bära eller brista, fick på en bra start och var 1a ut ur första böj. Jag gasade allt jag vågade och flytet i körningen var tillbaka. Tog alternativet på sista varvet och kunde vinna sista omgången med helgens snabbaste tid.
Pole i A-Finalen.
2st BMW i första led och en Ford i andra led, det var inte i går som det inte var en S40 bland dom 3 första. Jag och Tomas Öhman i första led, Ola Stenvall och Martin Nilsson i andra.
Perra och Håkan Holmqvist i sista led.
Fick på en hyfsad start men Tomas var lite före så jag släppte och ordningen var densamma genom första böj. Jag och Tomas öppnade upp en lucka och på 2a varvet så började det ryka i bilen och lukta olja som bara den, jag spanade om det var något synligt men jag kunde inte se något. På 3e varvet så tog jag alternativet då jag kände att jag kunde åka lite fortare än Tomas, men på vägen till 3e kurvan så tittade jag igen efter vad det var som kunde vara fel och MISSAR inbromsningen och glider ut i sanden.
Där missade jag chansen till seger men kom ut som 2a och kunde behålla den platsen i mål.
Det var många och långa ramsor som kom i bilen kan ni tro.
Summering:
Grattis Team BR Öhman, om jag inte vinner själv så ser jag hälst att ni tar hem det.
Men aldrig har jag varit så besviken för en 2a plats men det är väl så när man klantar till det själv totalt. Nu tar vi nya tag inför Kalix och hoppas på framgång där och omvänd ordning mellan Tomas och mig.
Vi syns.
//FT
Tidsträning:
Flöt på bra och vi kunde köra dom två snabbaste varvtiderna och det känndes kanon inför heatkörningen.
Heat 1:
Bilen går i källaren i starten och jag kommer ut som 2a bakom Jonas Andersson, men flytet i körningen är som bortblåst och jag gör en miss så att Jon Erik Grenholm smiter förbi. Jag jagar på men körningen räckte till en 7e tid och det var jag inte nöjd med.
Heat 2:
Får på en bättre start och ligger på ytterspår, innanför så har jag Ola Stenvall, Jonas Andersson och Martin Nilsson. Jag var helt säker på att det skulle smälla så när vi närmade oss förstavböj så tvärnitade jag och dom övriga åkte ihop. Jag kom ut som2a bakom Ola som höll ett hyfsat tempo. När vi passerade huvudposteringen såg jag att Ola fick svartflagg och när vi närmade oss första böjen så håller han åt sidan för att börja gasa igen när jag skulle passera. Det kostade mig en del tid att han 2ggr var i vägen men jag höll huvudet kallt och på andra varvet så höll han åt sidan och jag fick åka fritt. Det resulterade i en 2a tid i omgången.
Heat 3:
Nu fick det bära eller brista, fick på en bra start och var 1a ut ur första böj. Jag gasade allt jag vågade och flytet i körningen var tillbaka. Tog alternativet på sista varvet och kunde vinna sista omgången med helgens snabbaste tid.
Pole i A-Finalen.
2st BMW i första led och en Ford i andra led, det var inte i går som det inte var en S40 bland dom 3 första. Jag och Tomas Öhman i första led, Ola Stenvall och Martin Nilsson i andra.
Perra och Håkan Holmqvist i sista led.
Fick på en hyfsad start men Tomas var lite före så jag släppte och ordningen var densamma genom första böj. Jag och Tomas öppnade upp en lucka och på 2a varvet så började det ryka i bilen och lukta olja som bara den, jag spanade om det var något synligt men jag kunde inte se något. På 3e varvet så tog jag alternativet då jag kände att jag kunde åka lite fortare än Tomas, men på vägen till 3e kurvan så tittade jag igen efter vad det var som kunde vara fel och MISSAR inbromsningen och glider ut i sanden.
Där missade jag chansen till seger men kom ut som 2a och kunde behålla den platsen i mål.
Det var många och långa ramsor som kom i bilen kan ni tro.
Summering:
Grattis Team BR Öhman, om jag inte vinner själv så ser jag hälst att ni tar hem det.
Men aldrig har jag varit så besviken för en 2a plats men det är väl så när man klantar till det själv totalt. Nu tar vi nya tag inför Kalix och hoppas på framgång där och omvänd ordning mellan Tomas och mig.
Vi syns.
//FT