måndag, juni 16, 2008
Racerapport SM Kalix 14/6-08
Upp som en sol och ner som en sten.
Träning fredag:
Kändes riktigt bra och tiderna visade på att vi var riktigt snabba enda problemet var generatorremmen som inte ville vara med. Niklas fixade det så nu var allt lugnt inför Lördagens race.
Tidsträning:
Kändes också riktigt bra och vi var snabbast, det som var extra skoj var att Andreas Sandberg min klubbkompis var 2a på tidsträningen.
Kval 1:
Ingen vidare start och jag kom ut som 4a, kunde snabbt avancera och på sista varvet tar jag alternativet tillsammans med Tomas Öhman som varit i ledning hela heatet. Över mållinjen ligger jag i stötfångaren på Tomas och det gjorde att Tomas var snabbast i omgången och jag en 2a tid.
Kval 2:
Bra start och upp i ledning, nu var det bara till att åka allt vad tysken orkade. Jag utökade ledningen och på sista varvet tog jag alternativet och kunde vinna heatet med omgångens snabbaste tid.
Kval 3:
Ytterliggare en bra start och upp i ledning direkt, jag åkte för allt vad maskinen tålde och tänkte att nu skulle jag behålla pole i A-finalen och vilket åk jag fick på. Det blev omgångens och helgens snabbaste tid och pole i A-finalen var säkrad, dessutom står BMW kollegan Tomas Öhman bredvid så nu skulle det bli åka av.
A-final:
Bra start men släpper av för att gå in bakom Tomas och säkra 2a platsen. Efter två smällar i baken så kommer jag ut som 3a och har Perra på inner som tvåhjular mot min bil men reder upp det. Jag ligger kvar som 3a och jagar Jimmy, Tomas som är årets otursgubbe kommer bara 1varv i ledning så går hjulbultarna av och han snurrar och bryter.
Jag fortsätter jakten på Jimmy och känner att jag åker mycket snabbare så när han tar alternativet på 2a varvet så känner jag att något stort är på G. Ut i ledning och visst var nått stort på G jag ökar tempot och avståndet bakåt ökar, något stort var helt klart på G för på målrakan börjar motorn gå tungt och oljetrycket börjar sjunka (jag ska inte skriva vad jag tänkte just då). Jag tar alternativet men slaget är redan förlorat då motorn inte orkar ur alternativet och det är bara att hålla åt sidan och bryta.
Jimmy fortsätter i ledning och vinner A-finalen före Perra. 3a: blev Kristoffer Andersson 4a: Martin Nilsson 5a: Tiger 6a: Tomas Öhman
Surt var rätta ordet då vi vet att vevaxeln är den svaga länken i motorn och därför har vi beställt en riktig tävlingsvevaxel i stål till motorn ungefär 14 veckor leveranstid, gissa när den kommer JO till veckan vilket missflyt den som sitter i hade bara behövt hålla 1 ½ varv till så hade segern varit i hamn.
Nåväl nu blir allt tipp topp till dom resterande SM tävlingarna .
Vilken kanonhelg trots att det blev haveri i finalen, det är bara att gratulera Jimmy som alltid plockar bra med poäng, det måste trots allt hålla hela vägen.
Jag vill passa på att tacka alla för stödet som vi fått under denna helg och hoppas på en bra fortsättning.
Sköt om er
//FT
Träning fredag:
Kändes riktigt bra och tiderna visade på att vi var riktigt snabba enda problemet var generatorremmen som inte ville vara med. Niklas fixade det så nu var allt lugnt inför Lördagens race.
Tidsträning:
Kändes också riktigt bra och vi var snabbast, det som var extra skoj var att Andreas Sandberg min klubbkompis var 2a på tidsträningen.
Kval 1:
Ingen vidare start och jag kom ut som 4a, kunde snabbt avancera och på sista varvet tar jag alternativet tillsammans med Tomas Öhman som varit i ledning hela heatet. Över mållinjen ligger jag i stötfångaren på Tomas och det gjorde att Tomas var snabbast i omgången och jag en 2a tid.
Kval 2:
Bra start och upp i ledning, nu var det bara till att åka allt vad tysken orkade. Jag utökade ledningen och på sista varvet tog jag alternativet och kunde vinna heatet med omgångens snabbaste tid.
Kval 3:
Ytterliggare en bra start och upp i ledning direkt, jag åkte för allt vad maskinen tålde och tänkte att nu skulle jag behålla pole i A-finalen och vilket åk jag fick på. Det blev omgångens och helgens snabbaste tid och pole i A-finalen var säkrad, dessutom står BMW kollegan Tomas Öhman bredvid så nu skulle det bli åka av.
A-final:
Bra start men släpper av för att gå in bakom Tomas och säkra 2a platsen. Efter två smällar i baken så kommer jag ut som 3a och har Perra på inner som tvåhjular mot min bil men reder upp det. Jag ligger kvar som 3a och jagar Jimmy, Tomas som är årets otursgubbe kommer bara 1varv i ledning så går hjulbultarna av och han snurrar och bryter.
Jag fortsätter jakten på Jimmy och känner att jag åker mycket snabbare så när han tar alternativet på 2a varvet så känner jag att något stort är på G. Ut i ledning och visst var nått stort på G jag ökar tempot och avståndet bakåt ökar, något stort var helt klart på G för på målrakan börjar motorn gå tungt och oljetrycket börjar sjunka (jag ska inte skriva vad jag tänkte just då). Jag tar alternativet men slaget är redan förlorat då motorn inte orkar ur alternativet och det är bara att hålla åt sidan och bryta.
Jimmy fortsätter i ledning och vinner A-finalen före Perra. 3a: blev Kristoffer Andersson 4a: Martin Nilsson 5a: Tiger 6a: Tomas Öhman
Surt var rätta ordet då vi vet att vevaxeln är den svaga länken i motorn och därför har vi beställt en riktig tävlingsvevaxel i stål till motorn ungefär 14 veckor leveranstid, gissa när den kommer JO till veckan vilket missflyt den som sitter i hade bara behövt hålla 1 ½ varv till så hade segern varit i hamn.
Nåväl nu blir allt tipp topp till dom resterande SM tävlingarna .
Vilken kanonhelg trots att det blev haveri i finalen, det är bara att gratulera Jimmy som alltid plockar bra med poäng, det måste trots allt hålla hela vägen.
Jag vill passa på att tacka alla för stödet som vi fått under denna helg och hoppas på en bra fortsättning.
Sköt om er
//FT
# posted by Fredrik Tiger @ 6/16/2008 02:41:00 PM 
