måndag, augusti 18, 2008

 

DM Tävling Kalix 16/8-08

Äntligen var det dags för race på hemmaplan igen, massor av reparationer efter Hanninge samt bromsning av motorn stod på schemat innan det var dags.

Tack till Tomas Egmark som tog sig tid och hittade 100 försvunna hkr i BMW maskinen.

Träning:
Kändes helt ok så när som lite vibrationer i mellanaxel på bilen det gjorde att vi direkt bestämde att om vi var klar till final efter 2 kval så skulle vi stå över det sista.

Kval 1:
Fick på en bra start och kunde gå ut i ledning och utöka den så jag behöll ledningen även efter alternativet, Andreas Sandberg jagade på bakom med jag klarade det och kunde vinna med en 2a tid i omgången.

Kval 2:
Provade att sänka varvtalet i starten vilket resulterade i att motorn föll genom och jag kom ut som 4a i starten, ni började jakten och på 2a varvet tar jag alternativet och jagar ikapp Andreas Sandberg som gjort en bra start och låg i ledning.
När Andreas sedan tar alternativet så kunde jag passera och vinna heatet med en 2a tid igen bakom Tomas Öhman som fått ordentlig fart på sin BMW.

Nu var vi klara för A-final så vi sparade bilen till A-finalen.

A-Finalen:
Fick på en bra start men fick ge mig för startfantom Öhman, nu blev det jakt och jag försökte stressa Tomas så gott jag kunde, på 2a varvet kom luckan när Tomas gled ut i det lösa gruset och jag kunde passera. Försökte skruva upp tempot och få en lucka men Tomas hängde på bra och luckan blev inte större. På 4e varvet tar jag alternativet och kommer ut i fortsatt ledning och laddar allt jag har för att äntligen få till en seger på hemmaplan och kan man tro att det är sant, bilen höll och äntligen fick jag vinna på hemmaplan.
Denna seger behövde mitt självförtroende inför SM finalen i Strängnäs.
Ha det.
//FT

lördag, augusti 09, 2008

 

Racerapport Haninge 9/8-08

Upp som en sol ner som en BMW.

Träningen kändes inte bra och vi fick en 8e tid, måste öka till kvalkörningen om det ska bli någon final idag.

Kval 1:
Bra start och ut som 2a bakom Kristoffer Andersson och ökar tempot ordentligt, när han tar alternativet så passerar jag och åker till oss 1a tid i omgången.

Kval 2:
Skulle säkra finalplatsen men allt djävulskap börjar nu istället som vanligt, efter starten så kommer jag ut som 2a bakom Kristoffer Johansson och när jag tar på bromsen så skenar bilen rakt fram ner i ett dike och upp i en slänt. Hela framvagnen på vänster sida är knäckt och vi försöker göra en nödlagning till 3e omgången. Det visade sig att stången till bromcylindern för bakbromsarna lossnat och gjorde att jag bara hade bromsar fram, kunde inte det hända när jag var och träna i Kalix istället j??.l skit typiskt denna säsong då inget kan gå rätt.

Kval 3: Hyfsad start ut som 3a bakom Oskar Sundell och Jimmy Holmqvist, nu kommer årets hjärnblödning och när Jimmy går in i alternativet på 2a varvet så följer jag med och det visar sig vara årets misstag då Jimmy har problem med bilen och inte åker speciellt fort och det blev en 14e id i omgången.

Det räckte till första led i C-finalen tillsammans med Jimmy, men han får inte igång bilen så jag blir ensam i första led.

C-Final:
Bra start och ut som ledare, håller ett lagom tempo och kan ta hem segern komfortabelt före Niklas Svensson.

B-Final:
Ut som 5a i starten och avancerar till en 4e plats på 2e varvet och till 3e plats när dom framför tar alternativet, jagar Tomas Öhman och Kristoffer Andersson men når inte ända fram så vi slutar på en 3e plats i B-finalen och efter omständigheterna så får vi vara nöjda.

Stort tack till mitt team med Niklas Sandström, Fredrik Westring och Ingemar Tiger som fixade till bilen efter kraschen så den gick att köra med, nu måste det ju snart vända för oss känns det som.

Ha det gott.
//FT

tisdag, augusti 05, 2008

 

Racerapport Strängnäs 31/8-08

Kändes lite motigt efter allt tjorv med vevaxeln till min motor. Tur dock att man har en kanonmekaniker och vän i Niklas som direkt erbjöd mig att låna hans nyrenoverade 3liters motor till strängnäs.

Motorn gick kanonbra det enda som jag hade problem med var starterna då hans motor var betydligt mer högvarvig än min motor.
Tidsträning: Körde jag bara första träningen och där var vi snabbast.

Omgång 1:
Fick på en bra start men blev intryckt och fick släppa av och kom sist ut, tog alternativet direkt och fastnade bakom Perra Johansson, jag försökte åka om på alla ställen som gick och på sista varvet så kunde jag passera. Tyvärr så tog det massor av tid och jag fick bara en 9e tid i omgången.

Omgång 2:
Katastrofstart men kom ändå ut som 2a ur första böj och la mig för omkörning av Kristoffer Andersson men slog i nått vasst på hans bil och fick punktering på vänster framhjul och fick bryta.

Omgång 3
Bättre start men blir lite uttryckt och kommer iväg som 3a bakom Urban Bergström och Notte Olsson, kunde på start rakan passera Notte och sätta upp jakten på Urban. På sista varvet är jag ikapp och vi båda tar alternativet och passerar nästa samtidigt mållinjen. Urban får en första tid och jag en andra.
Det räckte till B-final som 3e man

B-Final: Fick jag på en bra start och kunde gå ut som 2a bakom Jonas Östman, vi ökade tempot och ryckte ifrån övriga fältet. Först tog jag alternativet men missade lite på nästa varv så när Jonas tar alternativet så räckte inte jag fram utan låg kvar som 2a. Tänkte att jag ville ha det bättre startspåret så jag ökade tempot och passerade Jonas till seger i B-Final.

A-Final: Ytterligare en bra start men det blir riktigt trångt och jag får en smäll på framhjulet så hela styrväxeln spricker sönder. Med ett varv rattglapp och ingen servo så kan jag inte hålla tempot så jag får slå av och försöka ta mig i mål, jag lyckas med det som 5e man. Vinner gör årets suverän Jimmy Holmqvist som nu tog ett stort steg mot SM guld, grattis Jimmy till en snygg styrning.

Ha det och sköt om er.
//FT